Мотоциклы в Ветке - Страница 3

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Представляем Вашему вниманию супер новинку 2022 - дорожный мотоцикл (стритбайк) MotoLand CB250.
CB250 является стильным, ярким и в то же время доступным мотоциклом. Современный облик мотоцикла подчеркивается последними решениями от лидеров мирового мотостроения: светодиодная оптика, дизайн пластика, характеристики подвески, глушитель, расположенный под рамой.
Данную модель выделяет покладистый характер, выверенная посадка, отточенная управляемость в городе и на трассе. Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста.

Особенности
СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 л.с., с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером / электростартером.
На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.
Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода.
Поставляется с ПТС.

Преимущества Motoland CB 250 (172FMM-5/PR250)
Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.
Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости.
Удобное мягкое сиденье.
Жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой.

Характеристики:
Двигатель - 172FMM-5/PR250
Количество скоростей - 5
ПТС - да
Балансирный вал - да
ГРМ - цепь
Число передач - 5
Трансмиссия механика
Карбюратор - Keihen PZ 30
Свеча - D8EA
Бензин - 92
Шаг цепи - 520H
Колеса - Yuanxing 100/80-17"/140/60-17"
Тип колес - литые алюминиевые
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ), см - 210х82х110
Габариты в коробке (ДхШхВ), см - 156x46x86
Высота до руля, см - 110
Дорожный просвет, см - 25
База по осям, см - 140
Передняя фара - LED
Задний стоп-сигнал - да
Поворотники - да
Звуковой сигнал - да
Приборная панель - LCD (Электронная)
Наличие герметичных разъемов - нет
Счет-моточасов -нет
Сигнализация - нет
Родительский контроль - нет
Чека-безопасности - нет
Багажник - нет
Сиденье мягкое, обшивка из кож-зама
Наличие антибуксаторов - нет
Защита картера - нет
Защита рук - нет
Защита тормозных дисков - нет
Защита рамы (накладки) - нет
Подножки пассажира - да

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

Мощность 36 л.с
объём 250 см³
6 передач

В подарок вы получите балаклаву

Кроссовый мотоцикл KAYO K6 R со времени своего появления на рынке пользуется заслуженным вниманием у широкого круга поклонников мотоспорта. В этой модели удачно сочетаются высокие показатели производительности и выдающийся спортивный потенциал. Обновленная в 2022 году модель стала еще лучше и комфортнее в эксплуатации, благодаря качеству используемых комплектующих.

Особенности товара
Одно из ключевых отличий обновленного спортивного снаряда – это подвеска на компонентах Kayaba (KYB). Этот японский бренд сегодня считается одним из лучших во всем мире производителей амортизаторов. На новом KAYO K6 R подвеска полностью собрана на амортизаторах KYB – спереди стоит мощная длинноходная вилка перевернутого типа с длиной амортизаторов 950 миллиметров, сзади – 480-миллиметровый моноамортизатор связывает раму и алюминиевый маятник заднего колеса через систему прогрессии, которая также была доработана на этой модели. Амортизаторы и спереди и сзади полностью настраиваемые – под свои задачи райдер может отрегулировать параметры как сжатия, так и отбоя.

В раме из высококачественной хромолевой стали установлен надежный одноцилиндровый мотор жидкостного охлаждения Zongshen 177MM-B с 6-ступенчатой коробкой передач. Особенности его конструкции – два распредвала, четыре клапана на цилиндр, усиленный шатун и новый коленвал – позволили добиться показателей мощности в больше чем 36 л.с. За подготовку топливной смеси отвечает плоскодроссельный карбюратор с диффузором в 41 миллиметр. Запуск мотора может осуществляется как с расположенной на руле кнопки, так и при помощи рычага кик-стартера.

Колеса мотоцикла - 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади – собраны на высококачественных комплектующих: усиленные ободья из алюминиевого сплава марки 7050, легкие ступицы из фрезерованного алюминия, усиленные 4-миллиметровые спицы, буксаторы и качественные покрышки известного шинного бренда KENDA.

Дисковые гидравлические тормоза базируются на компонентах BrakeTech, которые представляют комплексное высокопроизводительное решение, включая суппорты и гидравлические линии. Спереди и сзади используются тормозные диски диаметром 240 миллиметров, также в стоке установлены тормозные рычаги ProCaken.

Чехол сиденья изготовлен из материала, который не скользит и не промокает.

Мягкие комфортные грипсы.

520-я цепь японского производителя DID.
Ведомая звезда из анодированного алюминия.
Стоковый алюминиевый руль из толстостенной трубы переменного сечения.

Короткоходная ручка газа производства Nibbi Racing.
Складывающиеся рычаги тормоза, сцепления и переключения передач из анодированного алюминия.

Дополнительные характеристики
Двигатель - Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2 распредвала (NC250SR ZS177MM-B)
Трансмиссия - 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Система подачи топлива - Карбюратор FCR MX 41
Передний тормоз - Двухпоршневой гидравлический суппорт BrakeTech, тормозной диск Ø240мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
Задний тормоз - Двухпоршневой гидравлический суппорт BrakeTech, тормозной диск Ø240мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
ДлинаxШиринаxВысота. мм - 2180x820x1254
База, мм - 1488

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Обновленная и усовершенствованная модель популярного на рынке поселкового энудро Racer PANTHER RC300-GY8Х.

Мотоцикл для передвижения по умеренному бездорожью позволяет отправиться на рыбалку, в небольшое путешествие, достойно выполняет функции основного транспорта в сельской местности. Двигатель 170FMN, мощностью около 20 л.с., объемом 270 см3 с балансировочным валом, двумя клапанами и воздушно-масленым охлаждением с огромными радиаторами установлен в прочную стальную раму. Колеса 21/18 на внедорожной резине. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

В обновленной версии мотоцикл выглядит более современным образом. Поставляется с ПТС и оборудован всем необходимым для передвижения по дорогам общего пользования.

Преимущества
* Оборудован проверенным мотором с масляным охлаждением мощностью почти 20 л.с.
* Новый дизайн пластика, новая цветовая гамма, новое сиденье
* Усиленные траверсы (алюминий)
* Задняя подвеска с прогрессией
* Усиленный руль переменного сечения
* Диодная оптика
* Электронная панель приборов
* ПТС

Технические характеристики RACER RC300-GY8K XVR:
Габариты, мм 2150x815x1390
Колесная база, мм 1450
Карбюратор PZ32
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Расход топлива л/100 км 3,4
Максимальная нагрузка, кг 188
Размер колеса 90/100-21 / 120/90-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12V/7Ah
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая 52x920 мм
Подвеска задняя 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя
Руль алюминий

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с экспресс доставкой на дом.

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

CBS (Combi Brake System) - это комбинированная тормозная система созданная для повышения эффективности торможения
При нажатии на педаль заднего тормоза (свободный ход педали 5-10 мм) через тросовый привод немного поджимает главный тормозной цилиндр переднего тормоза и начинает работать тормоз переднего колеса, при дальнейшем нажатии на педаль тормоза активирует задний барабанный тормозной механизм.(свободный ход педали 15-20 мм)

При нажатии на рычаг переднего тормоза, работает только тормозной механизм переднего колеса.

- Anti-Skid предотвращает уход заднего колеса в занос

Уменьшает тормозной путь
Улучшает стабильность при торможении
Позволяет использовать оба тормоза одним рычагом.
Уверенность во время торможения пилоту с низкой квалификацией
- ECU блок управления двигателем микропроцессорный мозг всей системы. Обрабатывает информацию от разных датчиков, постоянно корректируя оптимальное качество смеси и тайминги зажигания.

Двигатель с технологией DTS-I Twin Spark

Технология использует 2 свечи зажигания в головке блока цилиндров в сочетании с цифровой системой зажигания, чтобы обеспечить лучшие характеристики и быстрое сгорание топлива, что приводит к большей отдаче мощности и крутящего момента, при этом гарантируя низкий расход топлива.
- Поршень с покрытием Molykote (антифрикционное покрытие на основе графита и полиамидного связующего, отверждаемое при нагреве) ВИДЕО
Защита от коррозии
Ускорение приработки
Снижение трения, шума и расхода топлива
Повышение несущей способности поверхности
Защита поршня и цилиндра от задиров и износа особенно при тяжелых условиях работы (пуск при пониженных температурах, недостаток смазки, перегрев и т.п.)
Обеспечение смазки на весь срок службы (покрытие не стирается в течение длительного времени, задерживаясь во впадинах микрорельефа, устойчиво к воздействию топлива и нефтепродуктов)

- Масляная форсунка "Oil Jet" для смазки блока цилиндров и поршня

Уменьшение износа и увеличение ресурса шатунно-поршневой группы и цилиндров
Снижение термических нагрузок и невозможность критических температурных расширений
Более уверенный холодный старт и отсутствие проблем при работе силовой установки.

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Мощность, л.с. 12
Макс. скорость, км/ч 95
Рабочий объем, см³ 124.4
Как собираетесь использовать Езда по городу, Повседневная эксплуатация
Категория прав A, А1
Бренд BAJAJ
Цвета: белый, желтый, красный, черный
Класс мотоцикла Стрит

Размеры
Вес, кг 125
Характеристики колес
Размер колес переднее 2.75 х 17 41P; заднее 100/90 x 17 55P
Характеристики тормозов
Тормозная система (перед / зад) 240 мм дисковый / 130 мм барабанный

Характеристики двигателя
Система запуска
С электростартером, Кикстартер
Топливная система Карбюратор
Охлаждение Воздушное
Число цилиндров 1
Объём топливного бака, л 10.5
Максимальный крутящий момент, Нм 10.8
Характеристики подвески
Передняя подвеска Телескопическая,130 мм ход вилки
Задняя подвеска 2 амортизатора, c набором регулировок 105 мм

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с экспресс доставкой на дом.

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

В подарок моторамка номерного знака, масло и скидка 20% на аксессуары!

Forester 200 MotoLand мотоцикл уникальный: он отличается хорошей системой воздушного охлаждения двигателя, отличной проходимостью, за счет мощного двигателя, широких колес и безопасной подвески. Благодаря набору этих характеристик вы будете уверенно чувствовать себя при езде по дорогам с любым покрытием.

* боковые багажники
* внедорожная резина
* удобен для сельского жителя
* без ПТС

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Мощность, л.с. 14.3
Рабочий объем, см³ 200
Класс мотоцикла
Классический

Бренд Motoland
Категория прав A
Как собираетесь использовать Езда по городу, Повседневная эксплуатация, Путешествия
Размеры
Вес, кг 155

Характеристики двигателя
Система запуска С электростартером
Охлаждение Воздушное
Объём топливного бака, л 13.9
Модель двигателя Одноцилиндровый, 4-тактный
Трансмиссия
Коробка передач МКПП-5

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с экспресс доставкой на дом.

Новый. Гарантия. Выгодный кредит. Доставка по городам Беларуси.

Смотрите другие объявления. Звоните или пишите, и мы подберем то, что вам точно понравится.

Описание:

«Пантера» - уже не первый год на рынке РБ, хорошо зарекомендовала себя как один из самых сбалансированных мотоциклов в своем классе и бесспорно стала одним из лидеров белорусских продаж.

1. Двигатель оснащен балансировочным валом, который гасит вибрации двигателя, а это в свою очередь добавит комфорта при езде на мотоцикле и позволит меньше уставать при длительных поездках.

2. Колесная пара 19 колесо спереди и 17 сзади делает мотоцикл очень маневренным. Также из за меньшего диаметра колес по сравнению с конкурентами у “Пантеры” самое низкая высота по седлу в сравнении с конкурентами и составляет 85 см, т.е мотоцикл подойдет даже райдерам с невысоким ростом.

3. Вилка перевернутого типа делает мотоцикл более отзывчивым при маневрировании и обладает меньшей подрессоренной массой. Поэтому управлять «Пантерой» одно удовольствие.

4. Комплектация:

• Багажника

• Защита картера

• Защита ручек

1. На ряду с конкурентами сложно не отметить дизайн «Пантеры». Мотоцикл выглядит современно и сдержанно, такой дизайн отлично подойдет как молодым райдерам, так и райдерам в возрасте.

Что мы имеем в итоге? Проверенный временем мотоцикл, с удобной посадкой, хорошей маневренностью и неплохими внедорожными показателями, который отлично подойдет для любой возрастной категории.

Характеристики:
Тип - Бензиновый
Тип мототехники - Мотоцикл
Класс мотоцикла - Кроссовый
Габаритные размеры, мм - 2070х770х1160
Состояние - Новый
Колесная база, мм - 1360
Вес, кг - 118
Мощность, л.с. - 14.7
Максимальная скорость, км/ч - 120
Система запуска - кикстартер, электростартер
Топливная система - Карбюратор
Число цилиндров - 1
Объём топливного бака, л - 10
Рабочий объем, см³ - 224
Охлаждение - Воздушное
Передняя подвеска - телескопическая
Задняя подвеска - гидравлический моноамортизатор
Тормозная система (перед / зад) - дисковые
Тактность - четырехтактный
Размер колес - 90/90-19 / 110/90-17
Производитель двигателя - Racer
Страна производитель двигателя - Россия
Система смазки - масло в картере
Переключение передач - 5 МКПП
Расход топлива, л/100 км - 3.0
Гарантия - 12 месяцев

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Trophy RC110N — это классический дорожный мотоцикл, предназначенный для повседневного использования. Отличительная черта байков такого класса — это удобная прямая посадка и минимальное количество пластика. На них комфортно путешествовать даже на дальние расстояния. Чаще всего дорожники обладают простой конструкцией и неприхотливы в обслуживании. Модель Trophy RC110N подойдет даже новичкам. Она обладает спокойным нравом — ей легко управлять на любых дорогах.

Мотоцикл Racer подойдет в качестве первого для новичков или как походный вариант для лесников, рыбаков и других любителей природы. Его советуют приобретать молодым ребятам, которые проживают в пригороде или на окраине городов. Это конечно не кроссовый мотоцикл, но на таком байке все равно будет классно выехать на рыбалку или пикник, а также бороздить легкое бездорожье.

Технические характеристики:

Габаритные размеры, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с 7,1 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 107,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Макс. скорость, км/ч 80
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 82
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 4Ач
Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора
Архивная модель Нет
Система запуска Электро и кик-стартер

- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом.

Мощность 6.5 л.с
Объём 203 см³
Ручной стартер

Внедорожный полноприводный мотоцикл Baltmotors ATV 2×2. Это двухместное транспортное средство, имеющее небольшой вес, малые габариты, хорошую управляемость и проходимость (клиренс 260 мм). Отлично подходит для передвижения по лесу и участкам со сложным рельефом.

Может уверенно преодолевать подъёмы, использоваться для круглогодичных поездок по лесу, в полях, болотистой местности. На нем можно ехать стоя, как на эндуро. Отличный помощник в домашнем хозяйстве в паре с прицепом.

Особенности товара
Последнее обновление мотоцикла включает в себя: обгонную муфту, заднюю подвеску, задний фонарь, защиту рук, увеличенный угол поворота, защиту тормозного диска, усиленные подножки и задний маятник, улучшенную защиту двигателя и цепи.
Сверхэкономичность: потребление топлива — 1,6 л/ч.
Передняя и задняя маятниковая подвеска с амортизаторами.
Уникальная система полного привода и малогабаритный вариатор, в разработке которого принимали участие инженеры Baltmotors.
Тщательно подобранное передаточное отношение даёт ровную тягу на скоростях от 3 до 45 км/ч. Крутящий момент на колесе — до 70 Н·м, примерно как у более мощных квадроциклов.
Большие двухслойные облегченные колёса низкого давления (25'').
Складывающиеся передние и задние подножки.
Двухместное съёмное сиденье.
Двигатель: американский Vanguard 200 (B & S), оснащённый системой работы на углах до 45°.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!

Regulmoto V-Bob выделяется своим низким мускулистым силуэтом и звуком инжекторного двухцилиндрового V Twin, который исходит из двойного глушителя. Светодиодные фонари, USB-порт и АБС — все это уникальное оборудование в этом сегменте, которое здесь предлагается в стандартной комплектации. Легкий круизер, экономичный и доступный всем!

V-BOB - мотоцикл, который с легкостью завоюет ваше сердце своим неповторимым стилем и наследием классической Harley-Davidson Fat Bob. Он обещает вам непревзойденную свободу и эксцентричность на дороге, в то время как инжекторный V-образный 250-кубовый двигатель является источником невероятной мощности и энергии.

Особое внимание было уделено безопасности и контролю на V-BOB 250. Система антиблокировки тормозов (АБС) обеспечивает надежное и предсказуемое торможение, гарантируя вам полный контроль над мотоциклом даже в экстремальных ситуациях. Электронный блок управления (ЭБУ) Delphi обеспечивает оптимальную работу двигателя и дополнительные функции, чтобы сделать ваше путешествие еще более удобным и комфортным.

V-BOB - это мотоцикл, который открывает перед вами мир возможностей и приключений. Он представляет собой совершенное сочетание стиля, производительности и безопасности, позволяя вам выразить свою индивидуальность и наслаждаться уникальным опытом вождения каждый раз, когда вы садитесь на седло.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Дорожный
Двигатель: Двухцилиндровый V-Twin 4-тактный с воздушным охлаждением
Объем двигателя, куб.см.: 249
Количество цилиндров: 2-цилиндровый V-образный
Мощность, л.с.: 20
Тактность: 4-x тактный
Система охлаждения: Воздушное
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Система подачи топлива: Инжектор DELFI
Зажигание: EFI
Передние тормоза: Диск 280мм с ABS
Задние тормоза: Диск 240 мм с ABS
Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 120/80-16
Заднее колесо: 140/70-16
Объем топливного бака, л.: 20
Вес кг.: 166
Колесная база, мм.: 1530
Высота по седлу, мм.: 715
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2230x920x1090
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 2290x625x1080

177.62 руб/мес при оплате частями
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
• Двигатель ZS 175FMM-3A (300см3, 25л.с.)
• Карбюратор Nibbi PE30
• База – 1350 мм
• Высота по седлу – 850 мм
• Вес 115 кг
• Объём бензобака – 6 литров

В раме байка устанавливается надежный 4-тактник Zongshen 175FMM-3A воздушного охлаждения с электростартером и 5-ступенчатой трансмиссией. Двигатель, работающий с карбюратором Nibbi PE30, , что для такого компактного аппарата больше чем достаточно.

В отличие от бюджетной мототехники, когда производители стараются максимально сэкономить на подвеске, система амортизации Regulmoto Athlete рассчитана на полноценное использование на бездорожье: телескопическая вилка-перевертыш собрана на нерегулируемых амортизаторах длиной 800 миллиметров, конструкция задней части подвески представлена маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой преднатяга пружины.

Не смотря на доступность, мотоцикл отличается продуманным подбором комплектующих, что делает его эксплуатацию более комфортной. В стоке уже установлены фара головного света, ручка акселератора с коротким ходом, буксаторы на обоих колесах, замок зажигания и багажник. Еще одной особенностью данной модели является наличие у Regulmoto Athlete ПТС – байк можно поставить на учет и передвигаться по дорогам общего пользования, поставив необходимое дополнительное оборудование.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Эндуро
Двигатель: Zongshen ZS 175FMM-3A
Объем двигателя, куб.см.: 300
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 25
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: нет
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Передняя подвеска: Перевернутого типа 37мм ход 105мм
Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией
Переднее колесо: Сталь
Заднее колесо: Сталь
Объем топливного бака, л.: 6,0
Расход топлива, л.: 3
Вес кг.: 115
Колесная база, мм.: 1340
Высота по седлу, мм.: 850
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2000х850х1220

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой (249,9 и 300 кубических сантиметров) и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».

Технические характеристики внедорожного байка

Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.

Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.

Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.

На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.

Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.

Особенности двигателя Zongshen

Двигатель Zongshen ZS177

На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.

Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.

Характеристики:
Мощность, л.с. 26
Рабочий объем, см³ 249.9
Класс мотоцикла Эндуро
Как собираетесь использовать Для бездорожья, Езда по городу, Повседневная эксплуатация, Путешествия
Категория прав A
Бренд Racer
Размеры
Вес, кг 128
Тормозная система (перед / зад) Дисковый/Дисковый
Система запуска С электростартером, Кикстартер
Карбюратор

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Черный

Мотоцикл ЗИД 250 Эндуро (YX 250GY-C5C)

Флагманская модель из современной линейки мотоциклов «ЗИД». Быстрый и мощный «эндуро» выдерживает агрессивный стиль вождения не только на ровной дороге, но и на умеренном бездорожье. Мотоцикл имеет яркий дизайн, оптимальные хода подвески и вилки, оснащен мощным двигателем объемом 223 куб. см, а также передними и задними дисковыми тормозами.

Мотоцикл доступен в черном, темно-красном и белом цвете.

Мотоцикл пользуется спросом как у профессионалов, так и у любителей скорости.В первую очередь, ZID ENDURO – дорожная модель. Мотоцикл оснащен агрессивной резиной, передними и задними дисковыми тормозами, мощным двигателем, большим ходом вилки и подвески и стойкой способностью приспосабливаться к бездорожью.

Достоинства модели ZID ENDURO 250
-Мощная фара.
Фара переднего света гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

-Дисковые тормоза
Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

-Комбинированный запуск двигателя.
Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

-Экономный расход топлива.
Объем бака мотоцикла составляет 10 л, при этом техника потребляет 3 л за 100 км дороги. Катайтесь, не думая о запасе топлива!

-Продуманная выхлопная система.
Труба глушителя проходит под сиденьем и внутри моторного отсека. Она поднята высоко вверх и не повреждается при падениях мотоцикла, а также не обжигает ваши ноги. А благодаря слаженной системе аэродинамики выхлопные газы не поднимаются прямо на водителя.

-Удобное управление.
Руль мотоцикла достаточно высокий и смещен назад для комфорта спортивной или кроссовой езды.

-Высокая проходимость.
Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу.

Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ZID ENDURO (YX 250GY-C5C) составит вам приятную компанию.

Особенности двигателя мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C
Гальваническое покрытие клапанных пружин в данной модели защищено нержавеющим составом. За счет алюминиевых маховиков удалось уменьшить вес двигателя. На мотоцикле установлена механическая коробка передач. Два комплекта пружин различной упругости обеспечивают надежное сцепление.

Двигатель YINXIANG 250
Керамическое огнеупорное покрытие цилиндров;
Износоустойчивые поршни с тефлоновым покрытием;
Катушка зажигания с двойной обмоткой;
Карбюратор с увеличенным диффузором для работы двигателя в форсированном режиме;
Увеличенные клапаны в головках цилиндров для стабильной работы механизма распределения;
Регулируемый угол опережения зажигания для настройки двигателя к работе в различных режимах и с различным топливом;
Лепестковые клапаны карбюратора позволяют экономить топливо и увеличивают мощность техники за счет фильтрации выхлопных газов.

--Технические характеристики--

Габаритные размеры, мм: 2070х840х1190
База, мм, не более: 1375
Количество посадочных мест, чел.: 2
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 134
Максимальная скорость, км/ч: 100
Тип двигателя: четырехтактный, с принудительным зажиганием, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Рабочий объем, см³: 223
Максимальная мощность, кВт(мин-1) / л.с.: 10,5 (7500) / 14
Тормоза (передний/задний): диск / диск
Шины (передняя/задняя): 80 /100-21 / 110 / 100-18

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».

Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.

Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.

Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.

Характеристики:

Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Enduro RC300-GY8A — эта новинка оснащается двигателем, получившим масляное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 19,7 л.с. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

Характеристики:

Тип двигателя RACER, 4-х тактный, 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 270,0
Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2150х815х1390
Колесная база, мм 1450
Максимальная скорость, км/ч 120
Система охлаждения Масляное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING 34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 7
Расход топлива, л/100 км 3,4
Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая 52х920 мм
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости, пневмобаллон
Примечание ПТС

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ЦВЕТА: черно/оранжевый и черно/зеленый

ОСОБЕННОСТИ:
+ ЭПТС
+ двигатель Zongshen 175FMM (300см2, 21лс)
+ 6-ступенчатая коробка передач и электростартер
+ карбюратор PD30
+ подвеска от популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003
+ электронная панель управления;
+ светодиодная линзованная фара с возможностью регулировки;
+ светодиодные указатели поворотов;
+ складывающиеся зеркала;
+ удобное сиденье и складывающиеся подножки для пассажира;
+ стальной багажник для крепления кофра;
+ армированная защита рук;
+ алюминиевый руль с перекладиной, усиленный;
+ универсальные покрышки двойного назначения размерности 3.00/21 и 4.6/18;
+ USB-разъем для подключения устройств;
+ гибкий пластик обвеса;
+ 520-я цепь, усиленная, сальниковая

Regulmoto TE PR - современный мотоцикл многоцелевого назначения, доступный для широкого круга поклонников универсального мототранспорта. Отличительной чертой данной модели с ПТС стало оснащение турэндуро-байка достаточно мощным двигателем с балансирным валом, что делает эксплуатацию техники более комфортной, особенно в длительных поездках.

В раме Regulmoto TE PR устанавливается проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель производства компании Zongshen 175FMM c 6-ступенчатой коробкой передач и электростартером. В паре со штатным вакуумным карбюратором PD30 мотор способен демонстрировать __ л.с. максимальной мощности, при этом отличается экономичностью и выраженным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

Оснащение подвески новая модель унаследовала у популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003. В передних траверсах вилки перевернутого типа установлены телескопические амортизаторы с диаметром штока 41 миллиметр. Конструкция задней части подвески представлена усиленным маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой сжатия пружины и двумя положениями установки на нижней проушине, что позволит менять высоту сиденья, которая по умолчанию составляет 920 миллиметров.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Тур. эндуро
Объем двигателя, куб.см.: 300
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 21
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковые
Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм
Переднее колесо: 21
Заднее колесо: 18
Объем топливного бака, л.: 14
Вес кг.: 132
Колесная база, мм.: 1430
Высота по седлу, мм.: 910
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2050x800x1200

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ОСОБЕННОСТИ:
+ ЭПТС
+ двигатель Zongshen 175FMM (300см2, 21лс)
+ 6-ступенчатая коробка передач и электростартер
+ карбюратор PD30
+ подвеска от популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003
+ электронная панель управления;
+ светодиодная линзованная фара с возможностью регулировки;
+ светодиодные указатели поворотов;
+ складывающиеся зеркала;
+ удобное сиденье и складывающиеся подножки для пассажира;
+ стальной багажник для крепления кофра;
+ армированная защита рук;
+ алюминиевый руль с перекладиной, усиленный;
+ универсальные покрышки двойного назначения размерности 3.00/21 и 4.6/18;
+ USB-разъем для подключения устройств;
+ гибкий пластик обвеса;
+ 520-я цепь, усиленная, сальниковая

Regulmoto TE PR - современный мотоцикл многоцелевого назначения, доступный для широкого круга поклонников универсального мототранспорта. Отличительной чертой данной модели с ПТС стало оснащение турэндуро-байка достаточно мощным двигателем с балансирным валом, что делает эксплуатацию техники более комфортной, особенно в длительных поездках.

В раме Regulmoto TE PR устанавливается проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель производства компании Zongshen 175FMM c 6-ступенчатой коробкой передач и электростартером. В паре со штатным вакуумным карбюратором PD30 мотор способен демонстрировать __ л.с. максимальной мощности, при этом отличается экономичностью и выраженным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

Оснащение подвески новая модель унаследовала у популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003. В передних траверсах вилки перевернутого типа установлены телескопические амортизаторы с диаметром штока 41 миллиметр. Конструкция задней части подвески представлена усиленным маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой сжатия пружины и двумя положениями установки на нижней проушине, что позволит менять высоту сиденья, которая по умолчанию составляет 920 миллиметров.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Тур. эндуро
Объем двигателя, куб.см.: 300
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 21
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковые
Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм
Переднее колесо: 21
Заднее колесо: 18
Объем топливного бака, л.: 14
Вес кг.: 132
Колесная база, мм.: 1430
Высота по седлу, мм.: 910
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2050x800x1200

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC300-GY8V XSR – ваш надёжный спутник!

Преимущества:
Доступная цена, как на сам мотоцикл, так и на все подходящие для него запчасти.
Усиленная траверса (алюминий).
Гибкий пластик, из которого сделан корпус (при ударе не разлетается на осколки, а прогибается, что легко исправить).
Удобная фиксация сидения (легко регулируется и снимается).
Большой масляный радиатор для охлаждения.
Небольшой вес.
Прочная защита двигателя сделана не из пластика, а из металла.
Мягкое и достаточно широкое сидение. Комфортная посадка (на мотоцикле удобно ехать даже крупному водителю).
Звук выхлопа приятный – не сильно шумный, но внушительный, спортивный.
Мотоцикл поставляется с ПТС.

Цветовая гамма: зеленый, оранжевый, синий, красный.

Примечание: защита двигателя, дуга безопасности (клипоны), моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя, защита рук с указателями поворотов, дневные ходовые огни, LED оптика.

Характеристики:

Габариты, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 270
Мощность, л.с. (об/мин) 19,7 (7500)
Система охлаждения Масляное
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12V/7Ah
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная (LCD панель)
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Enduro L150 RC150-23X – модель с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 11.2 л.с.. Двигатель в самый раз подойдет для начинающих мотолюбителей и подростков. Система выпуска низкого сопротивления, телескопическая вилка, два гидравлических амортизатора и прочная трапеция – неотъемлемые атрибуты для внедорожного мотоцикла. Передний тормоз с дисками увеличенного диаметра работают чётко и эффективно. Спицованные колеса с глубоким протектором шин, в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач, позволяют четко контролировать поведение мотоцикла даже в самых сложных условиях.

Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1320
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 95 км/ч
Объем двигателя, см³: 149
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 11.2
Объем топливного бака, л.: 10
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 3.00-21 / 4.10-18
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Два гидравлических амортизатора
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 118 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 2100 мм
Высота: 1160 мм

Кредит4%! Лизинг!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!

4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.

Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.

Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.

Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Рабочий объем, см³: 250
Охлаждение: Воздушное
Объём топливного бака, л: 16.5
Класс мотоцикла: Классический
Категория прав: A
Бренд: Минск (M1nsk)
Макс. скорость, км/ч: 110
Цвет: Красный (вишневый)
Вес, кг: 155
Мощность, л.с.: 19
Размер колес: 110/70х17
Передняя подвеска: гидравлические амортизаторы
Задняя подвеска: маятниковый
Страна происхождения: Беларусь
Гарантия: 12 месяцев
Сервисный центр: ЗАО Мотовело Интер. г.Минск, пр-т Партизанский, 8

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.

Задняя подвеска работает посредством заднего моно-амортизатора, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.

Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.

Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.

Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.

Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.

Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.

Характеристики:

Колесная база, мм: 1300
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 110 км/ч
Объем двигателя, см³: 224
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 14.7
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 136 кг
Ширина: 780 мм
Длина: 2025 мм
Высота: 1070 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

«Пантера» - уже не первый год на рынке РБ, хорошо зарекомендовала себя как один из самых сбалансированных мотоциклов в своем классе и бесспорно стала одним из лидеров белорусских продаж.

Двигатель оснащен балансировочным валом, который гасит вибрации двигателя, а это в свою очередь добавит комфорта при езде на мотоцикле и позволит меньше уставать при длительных поездках.

На ряду с конкурентами сложно не отметить дизайн «Пантеры». Мотоцикл выглядит современно и сдержанно, такой дизайн отлично подойдет как молодым райдерам, так и райдерам в возрасте.

Колесная пара: 19 колесо спереди и 17 сзади, - делает мотоцикл очень маневренным. Также из-за меньшего диаметра колес по сравнению с конкурентами у “Пантеры” самое низкая высота по седлу и составляет 85 см, т.е мотоцикл подойдет даже райдерам с невысоким ростом.

Вилка перевернутого типа делает мотоцикл более отзывчивым при маневрировании и обладает меньшей подрессоренной массой. Поэтому управлять «Пантерой» одно удовольствие.

Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther характеристики:

Тип мотоцикла: Эндуро

ПТС: с ПТС

Колесная база, мм: 1360

Максимальная нагрузка, кг.: 150

Максимальная скорость: 120 км/ч

Объем двигателя, см³: 250

Число цилиндров: 1

Мощность двигателя, л.с.: 16

Объем топливного бака, л.: 10

Система запуска: Электростартер / кикстартер

Система охлаждения: Воздушная

Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая

Размер колеса: 90/90-19 / 110/90-17

Передняя подвеска: Телескопическая

Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор

Передний тормоз: Дисковый

Задний тормоз: Дисковый

Модель двигателя: 166FMH, балансировочный вал

Высота по седлу, мм: 900

Гарантия: 1 год

Вес: 118 кг

Ширина: 770 мм

Длина: 2070 мм

Высота: 1160 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Обновленная и усовершенствованная модель популярного на рынке поселкового энудро Racer PANTHER RC300-GY8Х.

Мотоцикл для передвижения по умеренному бездорожью позволяет отправиться на рыбалку, в небольшое путешествие, достойно выполняет функции основного транспорта в сельской местности. Двигатель 170FMN, мощностью около 20 л.с., объемом 270 см3 с балансировочным валом, двумя клапанами и воздушно-масленым охлаждением с огромными радиаторами установлен в прочную стальную раму. Колеса 21/18 на внедорожной резине. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

В обновленной версии мотоцикл выглядит более современным образом. Поставляется с ПТС и оборудован всем необходимым для передвижения по дорогам общего пользования.

Преимущества:
Оборудован проверенным мотором с масляным охлаждением мощностью почти 20 л.с.
Новый дизайн пластика, новая цветовая гамма, новое сиденье
Усиленные траверсы (алюминий)
Задняя подвеска с прогрессией
Усиленный руль переменного сечения
Диодная оптика
Электронная панель приборов
ПТС

Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1450
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 19,7
Объем топливного бака, л.: 7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Масляная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 90/100-21 / 120/90-18
Передняя подвеска: Телескопическая 52x920 мм
Задняя подвеска: 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобалон
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 172 MH, 2-х клапанный с балансировочным валом
Высота по седлу, мм: 890
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 815 мм
Длина: 2150 мм
Высота: 1390 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Экономичный двигатель мопеда RACER RC 50 ALPHA

На мопеде Рейсер установлен экономичный бензиновый двигатель 1P39FMA. Мотор легко запускается с электростартера, но также можно использовать кик-стартер. Это позволит путешествовать по отдаленным местам и не бояться заглохнуть в самый неподходящий момент. Двигатель известен своей надежностью и оптимальными характеристиками:

- четыре такта;

- рабочий объем — 49 куб. см (125 при установке другого набора ЦПГ);

- разгон до 45 километров в час;

- мощность — 2,7 лошадиных сил;

- охлаждение воздушное;

- механическая коробка на 4 передачи;

- небольшой расход — всего 1,6 литров. При объеме бензобака в 6 литров проехать без дозаправок можно на приличное расстояние

Маневренность, надежность и простота — вот что ждут водители от мопедов. Именно такими качествами и обладает Racer Alpha RC 50. Для увеличения рабочего объема в базовую версию можно установить цилиндро-поршневую группу на 125 куб. см. Мопед будет более мощным и станет походить больше на мотоцикл. Среди его характеристик можно выделить:

удобное двухуровневое седло. Комфортно будет как водителю, так и пассажиру. Посадка в мопеде прямая, а для второго человека есть ручки, чтобы держаться, и дополнительные подножки;

новую форму бака и крышки бардачка. Линии стали более плавными и изящными, а классический вишневый цвет выглядит стильно и красиво;

обновленную светотехнику, которая идет в стандартном наборе: передний фонарь с ярким светом, светодиодные поворотные огни;

панель приборов. Она имеет классический вид и легко читается;

подвеску. Спереди с тряской и неровностями дорог справляется телескопическая вилка, а сзади два усиленных амортизатора;

большой багажник, который может вместить в себя значительную часть снаряжения рыболова или охотника. Также можно прикрепить к мопеду корзину или другую емкость для добычи или личных вещей;

универсальную резину и 17-дюймовые литые колеса, которые обеспечивают хорошую проходимость не только в пределах городского асфальта;

барабанные тормоза с двух сторон мопеда. Они достаточно мягкие, но готовы в любой момент среагировать на действия водителя;

защитные дуги, полностью закрытую цепь и отсутствие пластика. Все это обеспечивает максимальную безопасность пилота, снижают опасность получить травму даже в экстремальных условиях или аварийных ситуациях;

глушитель. Выдает тихий и приятный звук, при этом имеет интересный дизайн;

вес мопеда всего 75 кг. Его габариты также невелики, поэтому с комфортом управлять им смогут даже люди с ростом ниже среднего уровня.

Данная модель мопеда Рейсер считается одним из лидеров продаж. Вместе с двухколесной техникой вы получаете полный комплект документов и гарантию на 1-й год ее эксплуатации. Найти запчасти для ремонта не составит труда

Характеристики мопеда RACER RC 50 ALPHA:
Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 45 км/ч
Объем двигателя, см³: 48 (при установке ЦПГ 110)
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 2.7
Объем топливного бака, л.: 6
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литой
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 75 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Универсальный мотоцикл повышенной проходимости для неспешного передвижения для сельской местности. Отличный мотовездеход для применения в хозяйстве. Обладает вместительными передним и задним багажниками, в качестве опции можно приобрести задний или боковой прицеп, что значительно расширит сферу применения мотоцикла. Мотоцикл особенно популярен у жителей сельской местности, грибников, охотников и просто любителей покататься по бездорожью.

Производится в ИжТехМаш город Ижевск

Простая и надежная конструкция, проверенный и надежный двигатель Lifan 8л/с с объемом двигателя 240 куб/см

Простота управления, только газ и тормоз

Гидравлический дисковый тормоз на заднем колесе - эффективно тормозит

Редуктор с автоматическим сцеплением в масляной ванне - дает тракторную тягу, максимальная скорость 30 км час

Для снижения нагрузки на трансмиссию применен промежуточный вал.

Передняя рычажная подвеска с двумя амортизаторами.

Задней подвески нет, амортизация происходит за счет колес низкого давления, однако движение на большой скорости по пересеченной местности с ухабами, уже некомфортно.

При снятии заднего сидения (открутить 2 болта) получается большое багажное отделение.

Широкие квадриковские шины низкого давления 23х7-10 на 10 дисках.

Удобная прямая посадка, с мягким сидением

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

На Raxer SR X2 установлен двигатель Racer, объёмом 280 кубических сантиметров. Мощность – 19 лошадиных сил. Обе подвески – передняя (KKE, 920 мм) и задняя (KKE, 480 мм, пневмо баллон) – полностью регулируемые. Также присутствует информативная электронная панель с тахометром, спидометром и т.д. На Racer Cross X2 установлен хороший карбюратор NIBBI RACING PWK34. Модель оснащена алюминиевыми дисками, усиленными траверсами, прямоточным глушителем. Разгоняется до 130 км/ч, при расходе топлива в среднем 4 литра на 100 км. Запуск двигателя – электро и кик-стратер. Также на Racer SR X2 Cross X2 установлены двухпоршневые дисковые тормоза, здесь полноценная трансмиссия, максимально возможная нагрузка – 130 кг. На транспортное средство ПТС не выдается.

Характеристики:

Тип двигателя 4-х тактный, 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 279,5
Мощность двигателя, л.с. 28,0 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2135х800х1230
Колесная база, мм 1440
Максимальная скорость, км/ч 140
Система охлаждения Водяное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING PWK34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,5
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 80/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые PROWHEEL)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя KKE 52, 920 мм, с регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 4Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя KKE, 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобаллон
Руль Усиленный, алюминиевый, 810 мм

Примечание Усиленная траверса, сертифицированные диски, фара, спидометр, алюминиевый глушитель

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN это новая модель от старого бренда RACER, который занимает свою нишу в России уже более 10 лет. Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN оснащен современным надежным двигателем ZONGSHEN177 FMM с водяным охлаждением, что делает мотоцикл менее шумным и мощным с 26 л.с.

Характеристики:
•Oбъeм двигатeля cм3 249,6 (ZS177MM)
•Мощнoсть, л.c. (об/мин) 26 (7500)
Шины пеpедниe : 120/70-17
Шины задние : 150/70-17
Тoрмоза пeредние : Диcкoвыe
Tоpмoза зaдние : Дискoвыe
Коробка перeдaч : Сцеплениe (1-N-2-3-4-5)
Cцeплениe : Мexaническое
Тип двигателя : 4-х тактный
Максимальная мощность (л.с.): 26,0
Охлаждение : Жидкостное
Вид запуска : Ручной и электрозапуск 12В
Объем топливного бака (л): 16,0
Вид топлива : бензин
Количество цилиндров двигателя : 1
Страна производитель : Россия-Китай
•Габариты, мм 2025х780х1070
•Колесная база, мм 1380
•Тип двигателя 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
•Система охлаждения Водяное
•Карбюратор Тайвань
•КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
•Стартер Электро и кик-стартер
•Расход топлива, л/100 км 3,0
•Макс. нагрузка, кг 150
•Вес, кг 136
•Колеса (материал): Литые (алюминий)
•Шины: Кеndа (Тайвань)
•Аккумулятор 12V/7Аh.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC250CK-A Triumph это новинка в линейке дорожных мотоциклов RACER. Мотоцикл оснащен двигателем 166FMM с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 17 л.с .Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста. На мотоцикле установлена электронная приборная панель. Крылья металлические. Пластиковые детали — боковые облицовки, облицовка фары, крыло где крепится гос номер.

Технические характеристики:

Габариты, мм 1980х835х1350
Колесная база, мм 1330
Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
Модель двигателя: 173FMM
Объем двигателя, см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор PZ32
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 2,8
Макс. скорость, км/ч ≥100
Макс. нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Высота по седлу, мм 830
Размер колеса 110/90-17 / 130/80-17
Колеса (материал) Cпицованные (Обод алюминий)
Шины Cordial
Аккумулятор 12V/8Ah
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости
Высота по седлу, мм: 840
Гарантия: 1 год
Вес: 11 кг
Ширина: 835 мм
Длина: 1980 мм
Высота: 1350 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Представляем Вашему вниманию Питбайк Racer CRF 125E 17/14. Питбайк Racer (Рейсер) CRF 125E 17/14 выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей. Выбирая Питбайк Racer (Рейсер) CRF 125E 17/14, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы.

Особенности:

- защита двигателя,

- усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань,

- ловушка цепи,

- алюминиевые подножки и лапка передач,

- складывающиеся ручки сцепления и тормоза.

Характеристики:
Тип мотоцикла: Питбайк
ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1200
Максимальная нагрузка, кг.: 90
Максимальная скорость: 85 км/ч
Объем двигателя, см³: 125
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 8.8
Объем топливного бака, л.: 4.2
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Размер колеса: 70/100-17" / 90/100-14"
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: YX 125
Гарантия: 1 год
Вес: 74 кг
Ширина: 760 мм
Длина: 1830 мм
Высота: 1100 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель ZONGSHEN 172FMM с кикстартером и электростартером Мощностью 21 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.
Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1430 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 950 мм., что по сравнению с Моделью XT 250 ST 21/19 ниже порядка 20 мм. Что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста.

За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами CNC. На кроссовой резине Yuanxing 80/100-21 / 100/90-18
На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система аналог «brembo» с медными колодками , что обеспечивает отличные тормозные характеристики. Особенностью заднего тормоза является, лапка верхнего расположения с эксцентриковой регулировкой. Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса.

Ключевые характеристики:

Размеры

Облако тегов

Характеристики двигателя

Характеристики тормозов

Трансмиссия

Характеристики подвески

Гарантийная информация

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Racer SRC250XZR-A Storm – это дорожный мотоцикл, предназначенный для начинающих байкеров. Отличается легкостью в управлении и низкой ценой.
250 кубовый двигатель обеспечивает 26,0 л.с. мощности, что достаточно для маневрирования в городских пробках.
Продуманные внешний вид и эргономика дополняются современной передней оптикой и дизайнерскими задними фонарями, позаимствованными с Honda cbr 250. Кстати, расход этого мотоцикла всего 3 литра.
Не стоит переживать об управлении на скорости. Производители постарались, чтобы Вы всегда могли контролировать его, независимо от того, сколько у Вас на спидометре.

Технические характеристики:

Габаритные размеры, мм 2025х780х1070
Колесная база, мм 1380
Тип двигателя RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
Мощность двигателя, л.с 26 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 270,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л 16,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Макс. скорость, км/ч 100
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 136
Размер колеса 110/60-17 / 140/70-17
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Система запуска Электро и кик-стартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Особенности:
+ ЭПТС
+ Электро/кикстартер
+ Балансирный вал
+ 12 л.с. на пике
+ Кожух защиты цепи
+ Высокий клиренс

Regulmoto SK200 – один из заметных представителей семейства мотоциклов SK200 производства известного китайского мотобренда Senke. Эта модель представляет собой классический дорожный мотоцикл, доступный для большинства поклонников двух колес и позволяющий решать множество эксплуатационных задач, как на дорогах города, так и проселках и тропах пригорода.

Серия мототехники SK200 базируется на одноцилиндровом 4-тактном двигателе вертикального типа, который способен выдавать почти 14 «лошадей» максимальной мощности. Наличие балансирного вала позволяет снизить вибрации мотора для большего комфорта поездок. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки (комплектуется защитой перьев) и двух задних моноамортизаторов.

Несмотря на «классический» вид Regulmoto SK200, в комплектации мотоцикла используются современные стильные литые диски колес, световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах, электронное зажигание, ротор дискового тормоза на переднем колесе. Байк полностью готов к эксплуатации, кроме комплекта светотехники и удобной приборной панели, на руле мотоцикла также установлены зеркала заднего вида.

Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, дуги безопасности, кожух защиты цепи и задний багажник недвусмысленно говорят о практичном назначении мотоцикла. При этом достаточно высокий клиренс Regulmoto SK200 и покрышки «dual-sport» позволят с комфортом использовать мотоцикл на грунтовых дорогах и легкой пересеченной местности в поездках на природу, на рыбалку или в лес.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Дорожный
Объем двигателя, куб.см.: 200
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 11
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Барабанные
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм
Переднее колесо: 17
Заднее колесо: 17
Объем топливного бака, л.: 12
Расход топлива, л.: 3,7
Максимальная скорость, км/ч.: ≥120
Максимальная нагрузка, кг.: 160
Колесная база, мм.: 1300
Высота по седлу, мм.: 820
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680х860х450

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!

Очень качественная сварка, варит не китаец, а автомат!
+ 6 ступеней
+ балансировочный вал
+ встроенная магнитолла (просто пушка)
+ карбюратор PZ30
+++ изготовлен на заводе SENKE

Мотоцикл Regulmoto Raptor 250 – популярная модель стрит-байка, завоевавшая признание множества поклонников двухколесной мототехники в различных странах мира. Данный мотоцикл вы можете купить в нашем мотосалоне или интернет-магазине с доставкой до терминала транспортной компании в вашем регионе.

Regulmoto Raptor производится силами одного из крупнейших игроков китайской мотоиндустрии Senke. Специалисты компании основательно поработали как над современным дизайном мотоцикла, так и над его техническим оснащением. В раме байка стоит проверенный временем очень надежный и неприхотливый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 250 см3. Наличие балансирного вала позволяет снизить до минимальных значений уровень вибраций при работе мотора, который в паре с дроссельным карбюратором способен демонстрировать до 19 «лошадей» максимальной мощности. Мотор можно запускать как при помощи кнопки электростартера, так и кик-стартером.

Комфорт эксплуатации Regulmoto Raptor на асфальтированных дорогах и грунтовых проселках обеспечивает система амортизации мотоцикла, которую представляют моноамортизатор сзади и телескопическая вилка спереди. За безопасное использование отвечают дисковый тормоз в переднем колесе и барабанный тормоз в ступице заднего колеса. Этот современны и надежный мотоцикл станет отличным выбором транспортного средства для решения повседневных задач как в городе, так и за его пределами.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Дорожный
Объем двигателя, куб.см.: 223
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 16.5 (19 на пике)
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковые
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 100/80/17
Заднее колесо: 130/70/17
Расход топлива, л.: 3,7
Максимальная скорость, км/ч.: 120
Вес кг.: 118
Максимальная нагрузка, кг.: 160
Колесная база, мм.: 1380
Высота по седлу, мм.: 810
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1960x850x1100
Высота по седлу: 81см

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Преимущества мотоцикла MOTOLAND XT250 ST

• Мотоцикл MOTOLAND XT250 ST - яркий, стильный и характерный внедорожник;
• Геометрия рамы полностью идентична популярным мотоциклам AVANTIS;
• Стильная расцветка в стиле HUSKVARNA;
• Мотоцикл оснащен проверенным надежным мотором ZONGSHEN 172FMM-3А, которыйвыдает 21 л.с., и качественным карбюратором NIBBI;
• Регулировки передней и задней подвески позволят вам настроить этот аппарат под свой вес и стиль езды;
• Алюминиевые колеса максимального размера 21/19 минимизируют препятствия пересеченной местности.

Одним словом, это отличный бюджетный вариант реального полноразмерного эндуро для тех, кто ценит сочетание цена-качество-оснащенность.

Характеристики мотоцикла MOTOLAND XT250 ST

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Racer Skyway 300 японский спортбайк из доступных комплектующих.

Уникальные особенности:

- Мощный двигатель до 300 кубиков

- Дисковые гидравлические тормоза

- Спортивный мотоцикл, удобный для дорог

- Светодиодная оптика

- Современная стильная приборная панель

- Спортивный глушитель

- Двойное удобное сиденье

Спортбайк racer 300 с двигателем воздушного охлаждения имеет узнаваемые очертания японского аналога для начинающих спортсменов кольцевиков или мотолюбителя, сдавшего на «А» категорию. Купить спортивный мотоцикл Skyway 300 от компании Racer из Барнаула для обучения владения китайской мототехникой и постичь азы устройства двигателя, особенности эксплуатации обычного дорожного мотоцикла с ярко раскрашенной пластмассой аэродинамической формы, будет полезно! Вы получите колоссальный опыт езды и обслуживания.

Радиатор масляного охлаждения добавляет ресурс двигателю и ставит мотоцикл в один ряд с фаворитами спортивного класса объёмом до 300 кубиков. Балансировочный вал для комфорта в длительном путешествии. Прочная рама обеспечивает высокий уровень жесткости, что добавляет устойчивости в сложных поворотах на серпантине.

Внешний облик спортбайк Racer Скайвэй получил благодаря работе лучших инженеров Японии. Крутой дизайн опережает своё время и останется привлекательным и актуальным долгие годы. В отличии от своего «породистого» близнеца мотоцикл из Барнаула получил гражданскую подвеску адаптированную для дорог с неравномерным покрытием. При этом посадка даёт возможность устроиться с комфортом благодаря настраиваемым клапаном руля. Эргономика бака спроектирована для удобного обхвата коленями, благодаря чему, пилот новичок чувствует себя настоящим спортсменом за рулём гоночного байка. Мотоцикл впитал в себя лучшие стороны японского собрата, при этом сохранил возможность для покупателей купить породистый спорт байк Racer Skyway 300 по низкой цене.

Характеристики:

ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1330
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 19.7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Масляная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 142 кг
Ширина: 740 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1060 мм